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  • 古代的泛舟娱乐
  • 作者: 古今 日期:2008/1/23 阅读:3585 次 【 】 A级授权
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  •    对于古人来说,乘船旅游去浏览风光要比陆地行走舒适多了,而且自我荡桨,伴随清风绿水,欣赏湖光山色,更有无可比拟的愉悦之感。因此,泛舟成为古代人游玩赏景的一个重要途径。
        早在先秦时期,泛舟作为一种娱乐手段已经贯穿于人们的日常生活之中。《诗经·邶风·二子乘舟》有云:“二子乘舟,泛泛其景。”水上风光的妩媚早已开始招唤游人了。汉代人凿池引水,其目的也常在于为自己提供泛舟娱乐的条件。《汉书·元后传》曾记载:“成都侯商……穿长安城,引内沣水注第中大陂以行船,立羽盖,张周帷,辑棹越歌。”豪富之家为了增加娱乐项目,把平时在陆地上的游戏移到了舟船之上。到南朝时,泛舟还被公众约定为节令活动。宗懔《荆楚岁时记》就说每年元日到月终,各地均有“士女泛舟,或临水宴乐”的习俗,参与之人,不分男女。王籍《入若耶溪》诗所云:“艅艎何泛泛,空水共悠悠。阴霞生远岫,阳景逐回流。”反映的便是当时泛舟赏景的行为。
        唐朝人格外喜欢泛舟游赏,凡有水之处,无论江河湖溪,人们都要放桨而游。所用的舟具,或大或小,或华丽,或简易,大都因地制宜。尤其是士大夫阶层,每值公余之暇,或退职隐栖之时,往往结伴登舟,随波漫游,陶醉于青山绿水之间。以泛舟为标志,人们还同时展开多种娱乐游戏。或手持丝竹,以歌曲自吟;或携带妖娆艳妓,调笑为乐;或于舟中聚宴博饮。王勃《梓潼南江泛舟序》所云:“舣舟于江潭,纵观于丘壑,渺然有山林陂泽之思,遂长怀悠想,周览极睇。……于是间于投壶,酬以妙论,亦有嘉肴旨酒,明弦朗笛,以补寻幽之致焉。”就体现出唐代士大夫自标高雅、饱食雍容的生活追求。
        唐人水上泛舟,其主要目的是寻求大自然的美景和奇观,通过舟船的输送去追逐和欣赏两岸四周的佳丽风光,寻找自己感兴趣的事物,并利用自然景色的反馈来展抒内心的抱负和寄托。唐人经常携酒登舟,水上畅饮,以期陶醉于碧波绿浪之间。王建《泛水曲》诗云:“载酒入烟浦,方舟泛绿波。子酌我复饮,子饮我还歌。莲深微路通,峰曲幽气多。阅芳无留瞬,弄桂不停舸。水上秋日鲜,西山碧峩峩。兹欢良可贵,谁复更来过。”诗人所言,把当时饮酒泛舟、赏心悦目的景象全都勾画出来,体现出水上娱乐的无穷妙趣。在唐诗中,有许多描写泛舟赏景的佳作,从形象思维的角度再现了人们的游乐感受。宋之问《早春泛镜湖》诗:“漾舟喜湖广,湖广趣非一。愉目野载芜,清心山更出。孤烟昼藏水,薄暮朝开日。但爱春光迟,不觉舟行疾。”卢伦《陪中书李抒舍人夜泛东池诗》:“看月复听琴,移舟出树阴。夜村机杼急,秋水茭荷深。”卢照邻《七夕泛舟》:“连挠渡急响,鸣棹下浮光。日晚菱歌唱,风烟满夕阳。”透过诗情画意,我们可以看出唐人泛舟的娱乐目的。
        宋代的泛舟游赏活动声势浩大,许多地区每逢节日,由官府或大户牵头,筹备彩舟画舫,备载女乐歌舞,沿江环湖,进行水上游行,气势格外雄壮。而岸上观众则层立迭站,为之观看欢呼。在浙江绍兴,每值三月二十八日,居人都要泛舟出游。据《嘉泰会稽志》记载,当时“大姓皆楼船载萧鼓,鸣榔游饮,姚人谓之游江”,“好事者多以小舫往游,因置酒舟中,高钉杨梅,与樽罍相间,足为奇观”。襄阳居民则于正月二十一日汇集舟船,以水上游乐的方式欢度“穿天节”。《鸡肋编》卷上记载此日:“郡中移会汉水之滨,倾城自万山泛彩舟而下”,一时之间,满江都是舟船的彩舷画棹。在四川成都,泛舟游江最为壮观,自上元节开始,一直沿续到四月十八日,泛舟出游的赏景活动屡屡不绝。官府扎彩船,小民备轻舟,沿江游行,而两岸居民则挂彩插旗,以示迎接。《宋朝事实类苑》卷六二记载当时:“妓乐数船,歌吹前导,命曰游江。于是郡人士女骄集于八万里间,纵观如堵。”
        在杭州西湖,南宋时出现了许多专供游人乘坐赏景的游船,大者可容百余人,中等画舫能载客五十人,至于轻便小舟,沿湖岸均可呼唤。这些游船制造精妙,运行平稳;游客登舟游观,条件舒适。当时游船种类甚多,有百花、十样锦、七宝、金狮子、劣马儿、罗船、金胜等名号。各船按质要价,游人出钱,即可撑篙发舟,遍游湖山胜景。耐得翁《都城纪胜》就说:“西湖舟船,大小不等,……无论四时,常有游玩人赁假。舟中所须器物,一一毕备,但朝出登舟而饮,暮则径归,不劳余力,惟支费钱耳。”要是碰上节日,西湖游船尽被官府和朝士赁租一空,普通游客届时仅能寻找为数不多的剩余船只。
        为了方便湖上游客,杭州生意人还准备了许多后勤保障性质的船队,有卖蔬菜的船、卖酒船、卖花船、卖水果船、卖糖船、点茶船、卖羹汤船等,犹如群星拱月,尾随追绕在大型游舫四周,等待乘客索唤。据《梦粱录》卷一二记载:船帮中还有一类特殊的小脚船,“专载贾客妓女、荒鼓板、烧香婆嫂、扑青器、唱耍令缠曲”。此外还有投壶打弹百艺诸船,都属于供湖上游客欣赏的文艺演出船只。众多名目的服务船队使得泛舟赏景更具风趣。
        元王朝立都北京,而杭州西湖作为江南最知名的游览胜地,仍然保持了昔日的繁华,画舫游船,来往湖上,迎送着南北游客。元朝人路过杭州,总要去西湖泛舟一游,方才了却心中夙愿。在元人笔下,西湖风景区的水上游览依旧是那样美色动人。萨都刺《游西湖》诗云:“十八女儿摇艇子,隔船笑掷买花钱。”马臻《西湖春日壮游即事》诗云:“笼烛绛纱争道入,湖心犹有未归船。”都描写了元代西湖泛舟的怡趣。意大利著名旅游家马可波罗到中国来时,同样兴致勃勃地到西湖去泛舟赏景,他在游记中写道:“西湖上有许多游艇和画舫,长十五至二十步,可乘坐十人、十五人或二十人。那些爱好泛舟游览的人,或是携家带眷,或是邀请一些朋友,雇上一条画舫,荡漾在水平如镜的湖面上。画舫上桌椅板凳,宴客的设备,无不布置得整齐清洁,舒适雅观。……船夫站在上面,用长竹竿撑船前进。湖水不过三四米深。他们长篙轻点,直达目的地。整只画舫,油彩斑斓,五光十色,还绘上无数的图形,越加美丽。船身的两侧均有窗户,可以随意开关,便于游人坐在桌旁,倚窗眺望,饱览沿途绮丽的湖光山色。”马可波罗以一个外国旅游者的眼光,惊异地记述了元代西湖上泛舟游赏的绚丽天地。
        元朝统治者常住北京,也利用当地的湖池,进行多样化的泛舟娱乐。在城北玉泉山下有一处美丽的湖湾,皇帝与宫女曾多次来到这里泛舟消遣,据《元氏掖庭记》记载:元朝君主让宫女们以划船为游戏,自己乘坐大船,逐处赏景,“又作采菱小船,缚彩为棚,木兰为桨,命宫娥乘之以采菱为水戏”。皇家内院又建造了一艘大龙船,长一百二十尺,广二十尺,上面构筑五层楼殿,船头为龙首,船后为龙尾,行驶于后宫海子之上。这艘龙船设计精妙,到处都有机械传动装置,一旦划动,船身大龙眼爪皆动,就像活生物一般。元朝君主就在这样的龙船里观赏水上景色。
        明清两朝,秦淮画舫闻名天下。秦淮是南京城内外的一条主要河流,自朱元璋建都南京,沿秦淮一线日益繁华,成为贵族士大夫追欢逐乐的场所,而往来于秦淮河上的船只也越来越多。尤其是到了夜晚,河船上下高挂明灯,映波照舷,宛如群星伏落,景色十分绮丽,时人称之为“灯船”。据《板桥杂记》卷上记载:“秦淮灯船之盛,天下所无,两岸河房,雕栏画槛,绮窗丝障,十里珠帘。……薄暮须臾,灯船毕集,火龙蜿蜒,光耀天地。扬槌击鼓,踏顿波心。自聚宝门水关至通济门水关,喧阗达旦。”许多人为了欣赏灯船夜景,不惜长途跋涉,到此买舟登舫,夜游水上,观看这一派天下奇观。清朝时期,秦淮河更成为江南人士会集泛舟的良好场所,才子佳人,王公妓女,都乘船进入这里的梦幻之乡。《续板桥杂记》卷上说:“泛舟者始于初夏,讫于中秋。当夫序届天中,日逢竹醉,游船数百,震荡波心。”当此盛时,泛舟者携妓载酒,你唱我歌,丝竹之乐,响彻云霄,而船帘桅彩迎风飘曳,更呈现出一片锦绣,使人乐而忘返。
        清朝时,江南许多水乡都效仿秦淮模式,建造形形色色的游艇画舫,结伴招客,泛舟于本土胜境,以与秦淮比美。其中苏州画舫隆兴一代,大有后来居上之势。西溪山人《吴门画舫录》说:“吴门为东南一大都会,俗尚豪华,宾游络绎,宴客者多买棹虎丘,画舫笙歌,四时不绝。”苏州画舫载客出游,顺水路可四通八达,游历多处名胜古迹,周览江南大好风光,因而争取了较多的游客。为了能使游客长时间地乘船出游,苏州人建造了许多宴饮船只,船中生活设施齐全,便于客人就餐,这就是著名的苏州船宴。顾禄《桐桥倚棹录》记载说:“游船多停泊于虎丘野芳浜及普济桥上下岸,郡人宴会与请客之在吴贸易者,辄赁沙飞船会饮于是。”苏州船家不但把四方游客招入画舫之中,还把平时在陆地上举行的宴饮活动都纳入泛舟领域,壮大了水上娱乐的声势。
        浙江船家开辟了水上长途旅游项目,人们乘坐游舫,可以从杭州出发,溯流而上,途经义桥、富阳、严州、兰溪、金华、龙游、衢州,最终到达常山,全程六百里,沿江河游览,历观两岸各处风景名胜。《清稗类钞》记载当时:“所至皆有画舫,多则数十艘,少或数艘。船之增减,视地方之盛衰。停泊处如鱼贯,如雁序,粉白黛绿,列舟而居。每当水面风来,天心月朗,杯盘狼藉,丝竹骈罗,洵足结山水之胜缘,消旅居之客感也。”船内有充足的饮食和舒适的卧具,任凭游客指点吩咐。这种专业性的水上旅游服务,使得浙江船家具备他人所无的竞争力,同时也为游人提供了观赏的方便。
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