刘  洋 话说张家湾（电视专题片）（1）

[通州城至张家湾运河全景扫描]

在全国带“湾”字的地名不知有多少，为什么北京通州这个“张家湾”最知名？她到底风光在哪儿？有何魅力？就因为她的一弯碧水环流，就牵动了世人的目光六百年，一直牵引到建设现代化国际新城的今天吗？

[隐隐的《我的大运河》歌声：“如云的漕运船在水墨丹青中闪过／穿梭的元明清客在说演弹唱中活着／捞一只沉船都是沉甸甸的故事／捡一块瓷片都是文明的诉说……”]

[张家湾古城影像。萧太后河南岸，某专家手指城墙一带讲述张家湾名称的由来]

张家湾的得名与一个张姓人氏有关。张瑄原本南宋时上海嘉定的一个海盗，元初因投降元朝并倡导海运而受到忽必烈重用，授漕运万户。元时海运终点为今日的张家湾，张家湾因此成为大码头而繁荣兴旺起来。就因为这个偶然的机遇，一个出身并不光彩、而又毁誉参杂的南省人张瑄，使这个元代以前连正规名字都没有的荒芜之地陡然名声大噪。

[潞河督运图徐徐展开]

元、明、清三代，张家湾是海运、河运的终点和陆运京师的起点，是南北物资交流的集散地。由于这里四河交汇，漕运可北达通州，西至京城，又有至广渠门的黄土大道，各类船只多在此停泊，官民商绅多在此换乘休憩，所以张家湾逐渐成为了富甲一方、繁华于世的重镇。张家湾除先后设有漕运通判衙署、巡检司、宣课司、大通关等漕运衙署，还有各类仓场、诸多座商，商业经济十分发达。还因张家湾水绕城垣，多见小桥流水、蒲柳人家，一派江南景色，加之诸多庙宇、牌坊等文化古迹，足以招来四方游客游览。古人有诗曰：“潞河东湾四十程，烟光无数紫云生。王孙驰马城边过，笑指红楼听玉筝。”正是当时张家湾的繁华写照。

[大运河故道]

说张家湾先得从水说起。张家湾身边有几条河，功劳最大的是大运河。历史上大运河的名称最多，沽水、潞水、白河、外河、通济河……不明底细的人以为这是几条河，其实都是一回事。大运河之所以历史地位十分重要，首要的是它的漕运功能。您想啊，几朝几代建都北京，北方地区当时并非粮食盛产区，而“江南熟，天下足”，紫禁城里的皇帝，身边的文臣武将、全城的军民百姓要吃，谁离开粮食活得了啊？有了这条大运河，京师就有了国库充盈，市肆繁荣，官民同乐；就有了它紫气东升的“永宣盛世”、“康乾盛世”了。明清时期，大运河每年往来于通州的船只达三四万艘之多，到底运送了多少石粮食，恐怕谁也算不清。再说，人光吃不行，还要喝、要穿、要住、要玩乐呢？这些都从哪里来？

[电视剧《漕运码头》片段之一]

大运河还有很多当时人们未曾想到的隐形功能。例如文化的沟通、旅游的附加值等。文化沟通表现在建筑、工艺、饮食、服饰、习俗，戏曲、民间花会……等方面，南北交融，互相渗透，又衍生成很多新的文化现象。想想，游走于绵延三千余里的曲折河道，眼望着满河如云蔽日的风帆，两岸《清明上河图》般的锦绣风光……怎不引起文人骚客诗兴大发、书画泼墨，而世人争相到此一游呢？

[专家讲述之二]

大运河畔的张家湾自元代随着海运兴起发达后，逐渐成为重要的商品集散地。各类店铺、货栈、客店竞相开业，由此又带动了各种餐饮、娱乐业的接踵而来，使张家湾沿河一带“白天则弦歌船号相闻，入夜则灯笼桅火争明”，成为京东著名游览区。

[历史地图资料]

大运河本来是出通州城东，下大棚村——今小圣庙沿河处，过上码头，至中码头即土桥村、皇木厂村东，最终到达张家湾城东部，而与通惠河、萧太后河、凉水河即下码头交汇的。但清嘉庆七年夏大雨，洪水冲决大棚村堤岸，运河顺康家沟而行，经张家湾至里二泗这段运河淤塞，大运河改道了。然而改不掉、抹不去的是她的辉煌历史，她的美丽动人的传说……

[通惠河今景、元代通惠河线路图、北京郭守敬纪念馆]

贴着张家湾东城根流淌的是通惠河，当地人又叫“闸河”。她是元代大科学家、水利专家郭守敬的杰作。元时由于通州至大都原有金代所开金口河淤塞窄浅不能通航，大量漕粮只能靠陆路转运。秋雨绵绵之际道路泥泞，车马难行，累死牲畜无数，而大部分漕粮只能储存在通州城外沿河一线，大都内官民只得“望粮兴叹”。至元二十八年，郭守敬提出“疏凿通州至大都河”方案：引昌平白浮村泉水，一路吸纳西山诸泉，入京城，过今朝阳区，入通州境内；经今火车西站、科印厂、西总屯、车里坟、高楼金村，至土桥村中；南转到皇木厂村南、张家湾城东而汇入运河。通惠河沿河地势高低悬殊，郭守敬为此建闸节水以导船行，共建24闸。过闸使用船闸法，往复梯航过闸，驳运漕粮。

郭守敬开挖此河成功后，漕运粮储，南来日用诸物，皆由通惠河转运直达积水潭登岸。元世祖忽必烈见大都积水潭上“舳舻蔽水”，遂喜笑颜开，赐称此河为“通惠”河。

[土桥遗址、镇水兽]

今土桥村中这条老河道，明代曾有一座独券石桥，南北向，河东西流，这桥就是元代通惠河在通州的路线标记之一。在石桥之西约100米处，曾有一座石砌水闸，应是元代通惠河上的广利上闸。现土桥遗址这只镇水兽，虽伤痕累累，但仍不减当年威风本色。

 [萧太后河旧照]

自西向东将张家湾分为南有码头市集，北有古城壁立南北两片的是萧太后河。萧太后河，又叫运粮河、文明河，历史上北京承载过漕运任务的几大河流中，萧太后河是被疏挖利用时间较早的。辽时萧太后，即辽圣宗的母亲萧燕燕，为维护和平环境，发展经济，保护南京安宁，主持开挖了此河。萧太后河从今北京莲花河、高梁河南支流来，经今宣武区平渊里一带东去，过今朝阳区诸村，自今台湖镇口子村西入通州界，再经胡家垡、台湖、田府、大高力庄等处古代淀泊，在今张家湾城南入运河。此河由于两岸土质为硬质胶泥，岸边长满芦苇蒿草，使之千百年来不易被雨水冲塌。又因这条河流为萧太后运送军粮的重要航道，于是，人们将这条无名小河称之为“铜帮铁底运粮河”，成为张家湾西去京城的一道风景。

[萧太后河今日美景]

今日的萧太后河，几经疏浚，河堤加固，两岸绿化美化，已经成为北京东部的景观河。张家湾上游台湖一带栽荷植柳，放养万尾金鳞鲤鱼；张家湾城西一带沿河，建有曲廊画栏的亲水平台，两岸绿柳成荫，花香草碧……傍晚，游人休闲散步，沿河的灯光倒映在水面，星星点点，迤迤逦逦，一河的碎金散银！遗憾的是元明清几朝直至上世纪九十年代作为张家湾水运西码头的那一大片水域，不见了千亩浩浩荡荡苇塘，岸线裁得过于笔直，多少失去了当年水乡风光的几分韵致。

[凉水河今景]

还有一条河从张家湾城南古称“长店”的南端东去，叫凉水河，又叫浑河。这条河是从北京城东南方向流过来的，与运河交汇。新中国建立后经政府组织民工展宽、疏浚，现在凉水河已是一条大河。在张家湾“下马口”附近河底，水浅时曾发现过不少巨大石块，有人说是石桥遗迹，有人说是闸坝旧迹，到底是桥、是闸坝遗存还有待考证。

[饱经沧桑的古城墙]

凡事有个先来后到，张家湾最有名的标志是巍然耸立的古城，为什么不先说她而先说河流？有道是，没有流水哪来的码头？没有码头哪来的仓储？没有仓储哪来的城墙？张家湾城是大运河开发之后明代嘉靖年间战乱频仍中的急就之作。

[破败的旧迹，不规整的城砖]

明嘉靖年间，蒙古残元旧部经常突破长城深入京畿大肆劫掠，张家湾是运河大码头，存有大量漕粮，是一个名叫刘畿的官员给嘉靖皇帝上书，申请在张家湾建造城池设置敌台，加强对大运河北端码头及粮库安全保卫与管理。刘畿的官职是顺天府尹，相当于现在的北京市市长，那可不是一般的官。

嘉靖皇帝看罢奏折，不由倒吸一口凉气。明中期，因大兴土木建造宫殿和北京外城，国库开支已到极限，哪还有闲钱营建张家湾城呢？就在嘉靖皇帝龙颜黯淡之际，太监桂琦为皇上出了个主意，就这样张家湾城急急开工了。建筑木料取自皇家营建所余，砖瓦为各窑厂之积压，石料取自残庙废桥属再次利用。施工人员由通州卫士卒和商家出钱所雇民工组成。值得一提的是，嘉靖皇帝又一咬牙，下令从自己伙食费中扣出三万两银子以资助建城。皇帝自掏腰包建城，自古以来大概是绝无仅有。加上朝中群臣、赎身犯官，绅士商民捐献，三个月之后，张家湾城就竣工了。