亮相

　　在中国军方首次证实正在建造航母前，关于“瓦良格”号的报道已不时见于海外媒体。

　　“以前未证实，可能是认为时机不成熟。”郑明对财新《新世纪》记者说，“有时候，有关国防建设的一些消息，也可以在民间先去酝酿。”

　　这种方式的先例是，今年1月，中国研制的隐形战斗机“歼-20”（非官方正式称号）首飞，就是最先由网民公布的。

　　由于中国军方采取了一种较为公开的姿态，不少军事迷能靠近停泊现场拍照，更多“瓦良格”号的图片被陆续发布到网络。虽未正式宣布，但“瓦良格”号可能作为中国第一艘航母，已逐渐公开展示于世人面前。

　　“海军灰”喷涂完毕之后，时间已进入2006年，由于网民无法进入船体，除了甲板上可看见工人们正在工作，“瓦良格”号建造实情在此后三年再无具体透露。

　　2009年4月27日，“瓦良格”号离开了原来的泊位，进入了刚刚落成的大连船舶重工在香炉礁新建的第三工场30万吨级船坞。

　　由此，“瓦良格”号又开始逐渐发生变化。

　　然而，要真正形成战斗力，首艘航母还将面临一系列的挑战。

　　“战斗机的起落，会有难关。”郑明说，航母的战斗力主要在战斗机，如何突破起落技术将是一大考验。

　　李杰则对财新《新世纪》记者分析称，除了舰载机的起落，包括动力系统、电子系统等因素，也将对首艘航母的作战能力和作战效能产生制约。

　　对于舰载机的问题，军方或早有准备。

　　2008年9月5日，《解放军报》报道，海军大连舰艇学院接收首批50名飞行学员进行入学教育。海军试点接收飞行学员，主要任务是让学员依托海军自动化专业，完成4年舰载机飞行专业教育。

　　今年6月初，中国海军导弹驱逐舰等八艘舰艇，穿过日本冲绳本岛和宫古岛之间的公海后驶向太平洋方向。