王自伶 周末洛阳赏牡丹

北京的冬天，让我偶尔会寂寞，心情暗淡；北京的冬天，我们需要相互鼓励，需要别人，也需要自己给自己一点点温暖；北京的冬天，不仅仅是一个季节，更是我们心中永远的一种说不清的情绪。告别北京肃杀的冬天，最好的方式就是约上三五知己上路踏青。

4月的北京春光明媚，趁着一年踏青、赏花的好时节。22日下午2:40分我们一行4人从西客站乘坐T151次列车开始了古城洛阳的赏花之旅。这次出行完全是之前一个朋友两年前随家人到洛阳赏花后，每每提及牡丹赞美之词溢于言表，把几个朋友的胃口吊了起来，于是有了我们几个结伴出行。因为洛阳牡丹节的原因，许多卧铺被各大旅行社预定，我们只能硬座出行。上了车发现，非春运期间，铁路运力还是异常紧张，120人座位的车厢内，大约还有70人买的站票，小小的车厢拥挤不堪。车开动后略有好转，人们纷纷向与我们紧邻的12号餐车疏散，一开始我还认为是此列车人性化服务呢，心里暗自为列车长叫好，结果细打听原来是该列车生财有道，一个餐位人家卖到30元，现金交易连张白条都不打。铁老大在极力提速增加自己市场竞争实力的同时，是否也该考虑一下自己的服务理念？在一些软环境上下点功夫，切实体察一下百姓出行之难，或许明码标价让私下的暗箱操作浮出水面。这样无论从行业的长远利益还是现实利益均是有百利而无一害。最让人不解的是火车明明是晚点了一个小时，但车上的电子显示屏却显示准点10点30到达。因为我们坐在车厢尾部，列车终点站是西宁西，洛阳站仅有3分钟停留，火车只开启前部车厢，鉴于车厢内大量的站席，我们不得不提前半小时离席慢慢向车厢前部移动，结果是因为列车显示屏的“忠于职守”，让我们在列车上足足站了1个半小时。在烦恼的同时我也暗自庆幸，幸亏自己生长在北京，再体会高房价之痛、工作高压力竞争之苦的同时，也享有着大都市人出行之方便，前往世界各地大多均是始发终点之地，免去了中转倒车之烦恼，真是应了央视名嘴白岩松的名言，“痛并快乐着”。晚11点30分列车终于到达了目的地洛阳。打了辆车前往我们事前预定的汉庭便捷酒店，沿途看到的洛阳少了些许大都市的霓虹闪烁，多了些静谧安逸。出租车司机态度良好，而且给我们免去了0.5元的出租车零头。5毛钱的让利让我对这个城市的印象有了一个良好的开端。

23日早8点，我们乘车来到国家牡丹园。洛阳市内大大小小的牡丹园有近10个，牡丹节从每年的4月1日到5月5日，到今年已整整办了29届，分别处于市中心和半山区，因此花期也有所不同，4月下旬正是处于半山区的国家牡丹花的盛花期。汇集中外800多个牡丹品种分布在南、北两个园中，是目前国内牡丹品种资源最为丰富的名园之一。

进入花团锦簇的牡丹观赏区，翠绿色的豆绿、淡粉色的赵粉、鹅黄色的海黄、淡紫与浅粉对开的二乔等众多花朵争奇斗艳，各展英姿。千姿百态、万紫千红的牡丹让我真正地领略到“花如海、人如潮”、“天下真花独牡丹”那壮丽的花王风采。一片片花海以她的富丽堂煌、雍容俏丽吸引着四面八方的赏花人，观赏的人们纷纷举起手中的相机记录下这美好的瞬间。前面刚看到几位衣冠楚楚的男士蹲在花丛中展露笑脸，后边又看到一个两三岁幼童，扎着两只小手往花丛深处左顾右盼，全然不顾父母拿着“长枪短炮”盼儿回眸。花是美的象征，爱美是人类的天赋。赏花是净化心灵、陶冶情操之举，人们在美的享受中流连忘返。

因为下午要游览龙门石窟，中午12点我们恋恋不舍地走出公园，此时的公园门口南来北往的车辆川流不息，等了半个小时才打到出租车，再一次体会到“国运昌时花运昌，太平盛世喜牡丹”这一千古不变的哲理。

赏花之余，巧遇几位平均年龄53岁的旅游达人令我羡慕不已。第二天返程途中，遇到同样来自京城的6位大姐，他们出游方略是夜间乘火车，白天游景区，夜晚住在洗浴中心（一般的小城市50—60元包洗澡、捏脚，且免费在休闲厅住宿）。一天中只吃早、晚两顿饭，中午靠小吃和水果充饥，既省时间又节约资金。让我看到了几位真正为快乐行走的普通人，看过她们的旅行经历，谁还能说四处旅游是有钱人的专属。

朋友们，每年的4月，请记住——古都洛阳与你有个牡丹之约。到时你会与我一样用心体会洛阳牡丹甲天下的美景，尽情感受那场牡丹盛宴。

2011年4月29日