孙文启 ——大型历史长卷《潞河盛漕图》问世京城

改革开放以来，带给我们的不仅是社会进步经济繁荣的难得机遇，同时也迎来了全民族的文化需求和必将到来的中华民族的伟大复兴。使我们每一个人都应关注民族文化的历史和今天。

中国大运河是我们古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富。近年来，有关京杭大运河的保护日益引起社会各界的广泛关注。在2006年的初夏，全国政协“大运河保护与申遗”考察团成员齐聚运河南端的名城杭州，一致通过《京杭大运河保护与申遗杭州宣言》，明确了“大运河与长城同是中华民族文化身份的象征”的重要地位，并从国家战略的高度出发，全面启动大运河保护与申遗工作。

京杭大运河北起北京，南达杭州。流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1800余公里。而通州运河（又称潞河）地处大运河北端源头，无论是从地理上、政治上和军事上都有着特殊的意义。为实现文化创新，使中国传统文化进一步发扬光大，弘扬和培育伟大的民族精神，以实际行动支持“中国大运河保护与申遗”，我们用中国绘画的形式，挖掘运河文化底蕴，以潞河漕运为背景，再现京杭大运河的昔日壮丽风采，对于弘扬民族文化、发扬民族精神、促进现代经济发展，具有重要的历史意义和现实意义。

元、明、清三朝建都北京，通州是左辅京师的东大门，是京畿仓储所在，地位十分重要。同时，通州由潞河可达天津而入海，南循卫河（也称御河）可控江淮，陆路扼东北诸关塞，是水陆要冲、舟车辐辏的交通枢纽。史载通州当年千樯云集，车毂织络，盖仓庾之都会，而水路之冲达也。特别自元以来，每年由东南地区供给京师的数百万石漕粮，不论海运、河运，都要从天津进北运河（即潞河）而抵通州，然后分运京、通仓储。潞河与通州遂被称为“天庾重地”。

《潞河盛漕图》形象地描绘了清代潞河漕运的繁忙景象，河中的官船、商船、货船、渔船等各类船只穿梭往来，两岸衙署、店铺、寺庙、民宅、粮仓错落有致，树木茂盛，人物刻画栩栩如生，真实地表现了清代潞河漕运的繁华与发展。

《潞河盛漕图》是由当代著名画家刘克宁亲自主持和几位画家历时一年，共同创作的国画长卷，该作品画芯高0.7米，长40余米，卷首由我国著名古建筑大师、历史学家、京杭大运河申遗总指挥罗哲文老先生题写。绘画主题是描写清代潞河漕运情景，壮观的构图和内容，真可称之为当代的《清明上河图》。该作品是继刘克宁主持创作的《京门九衢图》、《古运回望图》后的又一部历史长卷，着重补充和细化了通州运河昔日的漕运盛况。

以刘克宁为主的几位画家和一位专业资料员结合了众多专家学者的意见，经历更深入的运河考察，采集了大量图片资料和文字资料，画了大量速写，对至今仍充满活力的运河古航道作了全面深入的认识和研究，做了大量创作准备，以较好的状态进入了创作过程。又经反复研究，精心绘制，终令这一空前宏大而具有很高艺术价值和社会价值的中国画长卷得以完成。其间凝聚了画家、专家、企业家和策划者的大量心血，是当今画坛之盛举，是自宋人《清明上河图》后能媲美先贤、流芳后世之佳作。整幅画跌宕起伏，松紧有致，有高潮、有渐变，巧妙地利用中国画平远虚实之手法，使整幅画卷内容多而不乱，构图丰富而不重复，浏览全图，潞河漕运尽收眼底。古色古香之民俗使人宛如其中。画家以潞河漕运文化为主题，紧扣历史民俗特色、继承和发扬《清明上河图》宝贵传统，以现代人心境目光和形象思维习惯去表现古代生活情景，既做到信史有据，不生搬硬套，不戏说古人，不克隆古画，又体现了画家把传统技法和现代审美意识完美的结合。可以说，刘克宁等画家艰辛的努力是成功的，在当今美术史上具有可书的一笔。

《潞河盛漕图》的面世，再现京杭大运河昔日壮丽风采，无疑对京杭大运河申遗和通州文化发展会起到一定的推动作用。