事已至此，一切的悲痛和悲愤都改变不了一个事实，28岁的铁路系统职工肖昆在毫无征兆的情况下，突然走了，撇下了三岁的儿子五十岁的母亲以及三十岁的丈夫，工龄三年又三个月。
　　如何处置肖昆事件，直接摆在了张小年的面前。
　　张小年是铁路系统的老干部了，过完了这个小年，他也就面临着光荣退休了，管理着一个五百多一线铁路职工的家属的服装厂，着实让他心力憔悴。早些年的时候，工厂没有这么多职工，而且效益还好的出奇，基本上每年，除了能够给足职工工资、奖金和相当不错的福利外，服装厂还能额外上缴给铁路局一笔不菲的利润，那个时候的张小年意气风发，倍受上级党委青睐，年年都是党员模范，先进工作者。
　　但是后来服装厂的情况就每况愈下了，尤其是肖昆进入工厂的这三年，张小年对工厂的经营，可以用如履薄冰四个字来形容。
　　市场化经济流通体系快速地膨胀，带给国营企业的冲击几乎是致命的，早先的优势随着销售市场一点一点底被剥蚀，已经荡然无存了，而生产出来的产品无法准确地迎合不断更新的需求的市场，更是让张小年在残酷的市场竞争中，碰的头破血流。
　　肖昆进厂的三年多时间，是张小年坐着火车天南海北去跑市场的三年，500多号人都眼巴巴地等着他按月发工资养家呢！作为一个领导，他无法回避，如果让厂子破产，他更无法做到，甚至觉得，那样做的话，和犯罪没有什么区别。
　　这个寒冷的冬天，出差回来的张小年心情是喜悦的，因为他拿到了一笔部队的订单，有了这笔订单，至少他的这个小年就可以在平静中度过了，至于以后的工厂的命运如何，已经不是他的职责范围内的事情了。可是恰恰在这个相对于他来说比较敏感的时间点上，肖昆出事了。
　　张小年不得不硬起头皮代表整个厂子替肖昆出头找铁路局讨个说法。铁路局给出的说法很令人遗憾，肖昆的这起事件，火车完全属于免责范围，谁让死者擅自翻越铁道护栏，横穿铁轨的呢？肖昆是个拥有完全民事行为能力的人，更是看着火车长大的，难道连火车是一种车都不知道？
　　依据《铁路法》的相关规定，铁路局只能赔付肖昆的家人300元。这个赔偿结果出来，张小年差点没掉下老泪，但是他憋住了，忽然意识到，此一时彼一时了，自己的老脸已经不值钱了。刘建国对于这个结果，没有表现出任何惊讶和愤怒的神情，他是律师，早就料到了是这种结果。
　　面对着已经被移送到殡仪馆里肖昆冰冷冷的遗体，刘建国对张小年说，我爱人的事情一天没处理好，她就一天不能进火化炉，她上有老下有小，我得给它们一个交待啊。
　　目前的情况是，刘建国哄着一老一小说，肖昆临时替单位出差去了。
　　张小年最后不得本着实事求是的态度对刘建国说，我能够体谅家属的痛苦的心情，中年丧妻，白发人送黑发人，幼儿嗷嗷待哺。可是我们每个人都要尊重法律，肖昆被火车撞倒，不幸离世，自己要承担完全的责任，另外来说，她的死和单位也没有直接的关系，如果她正常的下班，正常地坐上工厂里的公交，这起火车撞人事件是完全可以避免的。这样吧，虽然厂里现在的效益很差，本着人道主义，我们还是给你的家庭一点抚恤，你看？
　　人道主义的一点抚恤，刘建国是根本不能接受的，他已经想好了曲线救国的路子，那就是以工伤的性质来定论火车撞人。工伤保险条例有一条明文规定：职工在上下班途中被机动车伤害，没有犯罪动机和主动自残的可以认定为工伤。